SUMATERA BARAT — Djoko Setijowarno, pengamat transportasi, menegaskan bahwa daya saing merek motor listrik tidak lagi ditentukan oleh spesifikasi atau banderol semata. Dalam keterangan resminya, ia menyebut integrasi rantai pasok dan lokalisasi komponen sebagai pembeda utama antara merek nasional dan pemain asing yang masuk ke Indonesia.
"Integrasi rantai pasok, keunggulan merek nasional akan bergantung pada seberapa jauh integrasi Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN), khususnya lokalisasi produksi baterai dan komponen inti lainnya," ujar Djoko.
Baterai adalah komponen termahal dan paling krusial pada kendaraan listrik. Dengan memproduksinya di dalam negeri, produsen nasional tidak hanya menaikkan TKDN, tetapi juga memperkuat ketahanan pasokan. Ini memberi ruang bersaing yang lebih sehat—bukan cuma lewat harga jual, tapi juga jaminan ketersediaan komponen di masa depan.
Djoko menyoroti satu celah yang sering diabaikan pemain baru: layanan purna jual. "Layanan purna jual dan kepercayaan konsumen, merek asing kerap menghadapi tantangan terkait ketersediaan suku cadang dan jaringan purna jual jangka panjang," katanya.
Motor listrik punya karakteristik komponen yang berbeda dari motor konvensional. Bengkel yang paham sistem kelistrikan, teknisi bersertifikasi, dan stok suku cadang yang konsisten menjadi kebutuhan mutlak. Konsumen tidak sekadar membeli kendaraan, mereka membeli rasa aman saat motor bermasalah—dan ini yang belum tentu bisa dijamin merek pendatang.
Kondisi ini justru menjadi keunggulan kompetitif bagi merek lokal. "Hal ini menjadi peluang bagi merek nasional untuk membangun kepercayaan konsumen melalui jaringan servis yang solid dan jaminan purna jual yang lebih pasti," jelas Djoko.
Jaringan bengkel yang tersebar luas dan pemahaman pasar lokal adalah modal yang sulit ditiru pemain asing dalam jangka pendek. Konsumen Indonesia masih sangat mempertimbangkan biaya perawatan dan kemudahan akses layanan sebelum memutuskan membeli.
Kompetisi industri motor listrik ke depan tidak akan dimenangkan oleh produsen yang sekadar menjual produk murah. Kemampuan membangun ekosistem lengkap—dari produksi komponen, infrastruktur baterai, hingga layanan purna jual—akan menjadi faktor penentu kepercayaan konsumen.
Bagi merek nasional, penguatan TKDN dan lokalisasi komponen inti adalah langkah strategis untuk mengurangi ketergantungan pada rantai pasok luar negeri sekaligus membangun fondasi daya saing jangka panjang.